ハリアー新型のお勧めグレード|色|値段|価格をスクープアップ！！
新型ハリアーの値引き方法について情報をまとめました。
新型ハリアーはどのように交渉すれば、更なる値引きを引き出し購入することができるのか。
現行型ハリアーの、人気、グレードを把握し、有益な情報をゲットして下さい。
引用：suv-lab.com
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プレミアムＳＵＶ市場誕生の老舗的圧倒的存在！！「トヨタ ハリアー」降臨！！
トヨタ ハリアーは、1997年の初登場以降SUV市場を常にリードしてきた、トヨタを代表する高級クロスオーバーSUV車です。
日本における高級クロスオーバーSUV市場においては間違いなくベストセラーであり、初代（SXU1/ACU1/MCU1型）の発売から実に21年以上もの長きに亘って愛され続けています。
今回はそんなトヨタ ハリアーの現行型（ZSU6/ASU6/AVU6型）についてスクープアップ、詳しく掘り下げていきたいと思います！
トヨタ ハリアーのグレードはどうなっている？
引用：https://toyota.jp/harrier/
現行型について
現行型（ZSU6/ASU6/AVU6型）ハリアーは2013年12月に発売されました。
その後2017年6月にビッグマイナーチェンジが行われ、大まかには次のような変更が加えられています。
• 新たに2000ccターボエンジン搭載車を設定• 「Toyota Safete Sense P（2018年4月よりToyota Safety Senseへ呼称変更）」を始めとする先進安全装備の強化
• ナビゲーション変更やパワーバックドア機能追加等の電装品の利便性の向上
• フロントマスク変更やインテリアデザイン変更等の内外装の質感の向上
• グレード整理によるベースグレード「GRAND」の廃止
• スポーティグレード「G’s」を廃止し新たに「GR SPORT」を設定（2017年9月）
特に近年のトレンドであるダウンサイジングターボを搭載した、パワフルな2000cc直噴ターボモデルの登場はとても話題になりました。
ガソリンエンジン車、ハイブリッド車がトランスミッションにCVTを採用するのに対し、ターボエンジン車は小気味良いシフトチェンジがスポーティな6 Super ECT（6AT）を採用しています。
また、後に紹介する事実上のベースグレードである「ELEGANCE」においても、ガソリンエンジン車、ハイブリッド車と違い、ターボエンジン車は
• 上級グレードと同様の専用デザインの18インチアルミホイール
• ターボエンジン車専用のエクステリア
• 走りを強化する「パフォーマンスダンパー」を採用
といった大掛かりな変更を加えられています。
「走りのよさ」を訴求するSUV車が増えてきており、これらへの対抗としてスポーティな味付けのモデルを追加してきたようです。
さらに上記「ELEGANCE」には「GR SPORT」という派生グレードが設定されました。
トヨタのスポーツブランド「Gazoo Racing（＝GR）」の手法に則り、ハリアーにより一層スポーティな味付けが施された、特別な仕様となっています。
グレードについて
グレードはベースグレードから順に「ELEGANCE」、「PREMIUM」、「PROGRESS」となっており、全てのグレードにおいてガソリンエンジン車、ハイブリッド車、ターボエンジン車が設定されています。
「ELEGANCE」にはさらに「ELEGANCE “GR SPORT”」という派生グレードが設定されています。
「PROGRESS」にはT-Connect SDナビゲーションシステムやプレミアムナッパ本革、快適温熱・ベンチレーション機能付きシートなど豪華装備が標準装備された
「PROGRESS “Metal and Leather Package”」が設定されています。
さらに2018年9月、この「PROGRESS」及び「PROGRESS “Metal and Leather Package”」をベースとした特別仕様車「Style BLUEISH」が設定されました。
ブルーとダーク調メッキをアクセントとした特別仕様車で、ホイールデザインなども専用のものが与えられており、カラーアクセントの効いたスタイリッシュなエクステリア・インテリアが特徴です。
トヨタ ハリアーの人気のボディカラーは？
引用：https://toyokeizai.net/articles/-/154522
続いてはトヨタ ハリアーのボディカラーについて見ていきたいと思います。
トヨタハリアーのボディカラーは、高級クロスオーバーSUVとしての車格から、ダーク目のカラーリングが多めに用意されています。
どれを選んでもトヨタ ハリアーらしい、フォーマルで落ち着いた雰囲気に仕上がります。
ポップで明るかったり、印象的なカラーリングの多いSUV車の中にあって、「オトナのSUV」というイメージの強いトヨタ ハリアーならではのカラーバリエーションとなっています。
• ホワイトパールクリスタルシャイン
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタ ハリアーの一番人気のボディカラーは、この「ホワイトパールクリスタルシャイン」です。
標準のボディカラーに対して32,400円高のメーカーオプション扱いとなっています。
通常のメタリックやマイカの2コートボディカラーと異なり、「ホワイトパールクリスタルシャイン」は3コート塗装となっています。
通常のボディカラーに比べると高い耐久性が期待でき、また売却時のリセールバリューが良いのもポイントです。
• シルバーメタリック
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタ ハリアーのような高級クロスオーバーSUVにおいて、こうしたシルバーメタリック塗装のカラーリングは、そのイメージからも常に支持されるボディカラーです。
人気度合いについても、ホワイトパール、ブラックパールに次ぐ人気となっています。
• ブラック
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタ ハリアーに標準ボディカラーとして用意されるブラックです。
トヨタ ハリアーは初代（SXU1/ACU1/MCU1型）や2代目（ACU3/MCU3/GSU3型）などのいずれのモデルにおいても、ホワイトに続いてブラックが人気でした。
現行型（ZSU6/ASU6/AVU6型）ではこのブラックを2種類用意しています。
こちらのブラックは、ソリッド塗装のブラックで、ヌラリとした艶やかな表面が高級感を醸し出しています。
• スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタ ハリアーにはブラックが2種類用意されており、もう一つのブラックがこの「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」です。
「ホワイトパールクリスタルシャイン」と同じく3コートパール塗装です。
ブラックのヌラリとした艶感に比べると、こちらはパール層が追加されているためキラキラ感が与えられており、より華やかな印象に仕上がっています。
またブラックにくらべて洗車傷などの小傷がやや目立ちにくくなっています。
• ダークレッドマイカメタリック
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタの高級車系に用意されているダーク系のレッド塗装である「ダークレッドマイカメタリック」です。
通常のレッドにくらべて彩度が抑えられており、ワインレッドとでも呼ぶべき色合いに仕上がっています。
パール塗料とメタリック塗料を混ぜた「マイカメタリック」塗装で、高級感ある塗装の仕上がりとなっています。
• ダークブルーマイカメタリック
引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior
トヨタ ハリアーの中で一番意外性のあるボディカラーが、こちらの「ダークブルーマイカメタリック」ではないでしょうか。
ブルーよりは彩度を抑えられていますが、よくある「紺色」に比べるとより鮮やかで、フォーマルでありながら遊び心もある、そんなボディカラーです。
現行のカラーリングの中では一番選ばれている率が低いため、人と違うトヨタ ハリアーを選びたい、という方にオススメかも知れません。
トヨタ ハリアーの価格はいくら？
引用：https://autoc-one.jp/news/3361273/
トヨタ ハリアーは2017年6月にターボエンジンモデルが追加されて、グレード構成がやや複雑になりました。
これによって車両価格の比較も同様複雑になっており、カタログや価格表、メーカーオプション一覧をよく読みこまないと、どれを選ぶべきか分かりにくくなっています。
そこで、トヨタ ハリアーの車両本体価格を搭載エンジン別、グレード別で一覧表にしてみました。
単位：円、税込み
| 車種構成 | ターボエンジン車 | ターボエンジン車 | ハイブリッド車 | ハイブリッド車 | ガソリンエンジン車 | ガソリンエンジン車 |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | E-Four | 2WD | 4WD |
| PROGRESS “MLP” | 4,380,480 | 4,574,880 | 設定なし | 4,953,960 | 4,129,920 | 4,324,320 |
| PROGRESS | 4,050,000 | 4,244,400 | 設定なし | 4,604,040 | 3,780,000 | 3,974,400 |
| PREMIUM “MLP” | 3,850,200 | 4,044,600 | 設定なし | 4,424,760 | 3,599,640 | 3,794,040 |
| PREMIUM | 3,519,720 | 3,714,120 | 設定なし | 4,074,840 | 3,249,720 | 3,441,120 |
| ELEGANCE | 3,380,400 | 3,574,800 | 設定なし | 3,774,600 | 2,949,480 | 3,143,880 |
| ELEGANCE “GR SPORT” |
設定なし | 3,996,000 | 設定なし | 設定なし | 3,398,760 | 3,593,160 |
消費税込み車両本体価格からみるグレードの等級は、次のような順番となります。
- 4,953,960円：PROGRESS “MLP” ハイブリッド車（E-Four）
- 4,604,040円：PROGRESS ハイブリッド車（E-Four）
- 4,424,760円：PREMIUM “MLP” ハイブリッド車（E-Four）
- 4,380,480円：PROGRESS “MLP” ターボエンジン車（2WD）
- 4,129,920円：PROGRESS “MLP” ガソリンエンジン車（2WD）
- 4,074,840円：PREMIUM ハイブリッド車（E-Four）
- 4,050,000円：PROGRESS ターボエンジン車（2WD）
- 3,996,000円：ELEGANCE “GR SPORT” ターボエンジン車（4WD）
- 3,780,000円：PROGRESS ガソリンエンジン車（2WD）
- 3,774,600円：ELEGANCE ハイブリッド車（E-Four）
- 3,519,720円：PREMIUM ターボエンジン車（2WD）
- 3,398,760円：ELEGANCE “GR SPORT” ガソリンエンジン車（2WD）
- 3,380,400円：ELEGANCE ターボエンジン車（2WD）
- 2,949,480円：ELEGANCE ガソリンエンジン車（2WD）
（2WD車の4WD設定については194,400円プラスとなっています）
駆動方式の入り混じりにも若干のカオスが見られるため、一概に価格のみで比べることができないのが現行型ハリアーのグレード体系の特徴です。
ただ、トップグレードからベースグレードまで、最大で税込2,004,480円もの差があることに驚かれる方もいらっしゃるかもしれません。
トヨタのハイブリッドシステムTHS-Ⅱを応用した電動4輪駆動システム「E-Four」の搭載やT-Connectナビゲーションシステム、快適温熱・ベンチレーション機能付きプレミアムナッパ本革のパワーシートなど、装備に大きな差があるためです。
ELEGANCE ガソリンエンジン車で4WDを選んだり、追加のナビゲーションシステムやオーディオなどを選択した場合はもちろんその分だけ価格が上がります。
またガソリンエンジン車とハイブリッド車では、適用される自動車取得税、自動車重量税に差があり、価格差だけを見てグレードを決めるのは賢いとは言えません。
必ず装備一覧を見比べて、セールススタッフの意見も参考にしながら、あなたに最適なトヨタ ハリアーを選ぶようにしましょう。
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